A bomba e o filtro de óleo para ônibus são os componentes responsáveis pela lubrificação forçada do motor do ônibus.
A manutenção adequada das bombas e do filtro de óleo são de suma importância para conservar a limpeza interna do motor do ônibus, o que implica no bom condicionamento, em geral, pois as bombas e o filtro de óleo para ônibus têm a função de eliminar as sujeiras e os resíduos que podem prejudicar o desempenho de peças e componentes do motor.
Quando a bomba e o filtro de óleo estão saturados, o óleo não flui através do filtro e
sim pela válvula e o motor é lubrificado pelo óleo contaminado com impurezas.
Essas impurezas aceleram o desgaste que é classificado da seguinte forma:
Até 10 anos atrás falava-se que o filtro de óleo poderia ser trocado a cada duas ou três trocas de óleo. Mas após análises as montadoras aconselham a troca do filtro sempre junto com o de óleo, e a bomba quando ocorre um desgaste maior.
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